Vilalta destaca en Els Debats del Diari la importancia “de afrontar los cambios como retos y no como amenazas”

 Vilalta destaca en Els Debats del Diari la importancia “de afrontar los cambios como retos y no como amenazas”

Para tratar este tema que preocupa en el ámbito global, más de un centenar de personas asistieron, el pasado 21 de noviembre, a la ponencia que se realizó en el Hotel Ciudad de Tarragona a cargo de Salvador Devesa, director general de Vilalta Corporació.  Bajo el título "Cambio energético y movilidad", el encuentro, organizado por el Diario de Tarragona con el patrocinio de Bankinter, estaba enmarcado dentro del ciclo de las jornadas “Los debates del Diario”.

Vilalta, una empresa con más de 60 años de historia

Con la presencia de varios representantes de empresas líderes en el sector de la energía y la movilidad, Salvador Devesa empezó su exposición contextualizando qué había sido la trayectoria de Vilalta a lo largo de sus 63 años de historia.

La compañía se inició en el negocio de los carburantes con un surtidor de gasolina situado en Les Borges Blanques y no fue hasta el 1960, que abrió una estación de servicio ubicada al actual Vila-seca. Posteriormente, después del fin del monopolio y la liberalización del mercado, la compañía fue evolucionando con la incorporación de diferentes servicios para acabar convirtiéndose en una empresa especializada en la "distribución de energía y servicios para la movilidad y el bienestar de las personas y las empresas".

Afrontar “el cambio de todos los cambios”

A pesar de la incorporación de nuevos servicios y la constante redefinición del modelo de negocio, desde la compañía son muy conscientes que ha llegado el momento de afrontar "el cambio de todos los cambios". Un cambio que, según la compañía, “tiene que permitir afrontar con plenas garantías la metamorfosis climática a la cual se encuentra avocada la sociedad actual y que comporta una adaptación del suministro y el consumo de la energía”

Así, Vilalta afronta este nuevo paradigma posando especial énfasis en las estaciones de servicio y en la expansión geográfica, pero también en la diversificación de su modelo de negocio. En este sentido, durante los últimos años el grupo ha ido abriendo nuevas líneas de negocio, apostando firmemente por un sector al alza como es el de la electricidad. Una apuesta con que el grupo no solo ha podido ampliar considerablemente su cartera de servicios, sino que también ha sido capaz de introducirse en el sector de la venta de energía eléctrica y de contadores, así como en la producción de energía fotovoltaica y la instalación de cargadores eléctricos, entre otros.

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Reivindicar el concepto de estación de servicio

Buena parte de la estrategia empresarial de Vilalta para los próximos años pasa por reivindicar y realzar el concepto, normalmente mal interpretado, de estación de servicio, diferenciándolo claramente del concepto de gasolinera. En este sentido, desde la compañía remarcan la importancia de incluir en las estaciones de servicio toda clase de facilidades para sus usuarios, haciendo especial énfasis en el sector de los transportistas, principales usuarios del espacio.

De este modo, la infraestructura tiene que incluir un parking para camiones, suministro de gas, electricidad, servicios para los camioneros, lavanderías, tiendas, restaurantes, espacios donde dormir y suministro de combustibles. Ante esta importante redefinición del concepto, Vilalta insiste: “los cambios no se tienen que ver como una amenaza, sino como una oportunidad”.
 

100 años de vida como empresa, el gran objetivo de Vilalta

Paralelamente a la redefinición del modelo de negocio que ya está llevando a cabo la empresa, otro de los grandes objetivos de Vilalta es poder llegar a los 100 años de vida como empresa, con el asentamiento de la tercera generación y una profesionalización, todavía más grande, de los servicios que ofrece el grupo. Además, en palabras de su director general,  la intención de la compañía es "pasar de ser distribuidores de combustible a distribuidores de energía y servicios para la movilidad y bienestar de las personas y las empresas". Todo esto, acompañado de una expansión geográfica y de la creación de los Espacios Vilalta, una marca dentro de la cual también se engloban todos los servicios complementarios que ofrecen las estaciones de servicio Vilalta como son las franquicias de los restaurantes 4 Carreteras, las tiendas de convivencia ¡VÉCONVÉ! y los centros de lavado V-FLASH.

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Para cumplir con estos objetivos, la compañía ya trabaja en el proyecto Vilalta Card, un programa de fidelización que aporta diferentes beneficios a los clientes, ofreciendo, tanto a particulares como empresas, varios descuentos exclusivos en todos los Espacios Vilalta (estaciones de servicio, tiendas, centros de lavados, restaurantes...), así como toda clase de ventajas y promociones especiales en todos los establecimientos asociados en la Red Espacio Vilalta. Otros proyectos que también son importantes para el futuro del grupo son la creación de servicios propios, potenciar la franquicia de la marca, construir terminales propias de recarga, producir y comercializar electricidad a partir de campos y/o techos solares, entre otras muchas líneas de negocio.


FACONAUTO: “Todos estamos comprometidos con la lucha contra el cambio climático”

Durante la mesa redonda celebrada posteriormente a la ponencia, Marta Blázquez, vicepresidenta ejecutiva de Faconauto, patronal española que integra las asociaciones de concesionarios españoles, puso de manifiesto que “todos los vehículos del mercado, en este momento, cumplen con todas las normativas vigentes". En este sentido, Blázquez reiteró que "todos estamos comprometidos con la lucha contra el cambio climático, y es un compromiso que ha venido para quedarse".


BP: “El transporte es el responsable de menos de una tercera parte de las emisiones globales”

Por otro lado, Enrique González, director de comunicación y relaciones institucionales de BP, puso de manifiesto las contradicciones alrededor del conjunto del transporte más allá de los turismos, puesto que "el transporte es responsable de menos de 1/3 de las emisiones globales causantes de la crisis climática". Así, González recordó que en materia de contaminación, el transporte terrestre se sitúa por debajo del transporte marítimo y aéreo. “Cómo es imposible colocar baterías eléctricas a un transporte aéreo, la electrificación del transporte ligero se plantea como una pequeña solución al problema", añadió.
 

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GRUPO SORIGUÉ: “Estamos ante una realidad”

Jordi Lamas, director comercial del Grupo Sorigué, apuntó que "los cambios en el transporte ya son una realidad" y que los camiones propulsados por Gas Natural Licuado (GNL) tienen ventajas respecto al diésel, en cuanto a contaminación, precio y eficiencia, a pesar de reconocer que todavía "pueden recorrer pocos kilómetros".


ENDESA y REPSOL apuestan para “diversificar la energía sin limitaciones administrativas”

La jornada también contó con miembros de compañías tan importantes como Endesa, empresa representada por su Business Development Senior, Ferran Menescal; o Repsol, con la presencia de Carlos Bermúdez, gerente de movilidad eléctrica. Ambos coincidieron en la necesidad de diversificar la energía sin limitaciones administrativas, puesto que la adaptación tiene que ser según las necesidades y las opciones de que disponen los usuarios, observando que estos no siempre pueden adaptarse a las obligaciones a las cuales se los somete. En este aspecto, coincidían al normalizar el concepto de "energizadoras", estaciones donde encontrar diferentes posibilidades de carga y espacios que puedan ofrecer alternativas para los momentos de recreo mientras se espera a las cargas de sus vehículos.

Finalmente, la jornada se cerró con una ronda de preguntas por parte del público y el intercambio de información entre los participantes, con un espacio reservado para el networking.


29/11/2019

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